你不用說,我都懂!國航推出級別保護,所有會籍順延一年!東南海航們呢?

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去年在舊金山的機場快軌上拍到了當天搭乘的國航747

如果你問十個飛行常旅客,你在會員計劃裡最關心的是什麼。可能九個人都會告訴你,最關心怎麼升級/保級。

然而2020年的開頭兩個月,我只坐過寥寥幾次飛機,這幾天還心想著今年國航、海航的級別都保不住了,沒想到今天鳳凰知音就宣布:今年你們不用保級了。

這則消息目前還沒完全流傳開,我也是在深航的微信公眾號上先看到的,先來看看聲明內容:

必須得說,這是一段聰明的文案,幾乎讓我不敢相信它來自去年連續因為“監督員”牛大姐、乘務員洩露乘客隱私信息等負面新聞而飽受白眼的國航。

“為配合響應國家號召減少流動”點出了現在國內交通運輸的實情,十分合理;“按原級別自動保級12個月”一語道破大量常旅客會員的心聲,十分合情。

這則“​​自動保級”的通告,既安撫了常旅客們,又在某種程度上,是在直接勸各位常旅客們,最近除非必要,真的請減少坐飛機。政策也很好理解,假設你是白金卡,明年3月到期,那麼即使你今年不保級,那麼從明年3月開始你將多獲得一年的白金卡,也就是一直到2022年3月!

本來疫情嚴重限制了很多旅行愛好者、出差黨、飛行Geek等各類常旅客的出行,但是這則聲明一出,廣大國航會員們,真的直接就鬆了口氣啊!

在我印象裡,國內航司因為特殊情況而直接無條件給常旅客免費保級一年的這種“自動保級”政策,還是頭一次出現。這樣的案例,也說明國內航司的常旅客計劃不是做不好,而是大有可為的空間。

起碼,現在萬萬千千的鳳凰知音的金卡、白金卡們,正在偷著樂呢。而且,東航、南航、海航等會員也開始陸續轉發,並且cue自家航司了……現在就看,其余航司是否會跟進效仿。

但不管怎樣,國航這個操作,我給9分。

你可能會問,為什麼不是滿分?

扣的一分,就在國航對這個政策的宣傳力度上。眼尖的人肯定發現了,剛才的截圖其實是國航的子公司深航的微信公眾號發的。然而到目前為止,國航自己的微信公眾號卻還停留在幾天前的更新:

看了一眼微博,國航也還沒有動靜:

本來是一件好事,結果國航自己的宣傳速度,也確實太慢了吧……

回想起近幾次幾大航在疫情期間針對旅客出台的新政,不可謂不努力,但是要么是自己執行不力而把好牌打爛,要么是被小部分會員鑽牛角尖,弄得自己一身臊。

先是機票免費退改,各大航卻在這個過程中高開低走,從一開始會員們、旅客們高聲叫好,到後來因為各種執行的力度和效率原因,免費退改的“紙上談兵”反倒成了旅客們的一大槽點,相關話題我昨天推文也已經探討:比免費退改政策更重要的,是執行政策的力度和效率

然後是東航率先提出的這個機上服務和休息室服務減配,更直接動了小搓“我不管是什麼原因,我只知道我的利益受侵害了”的油膩會員的蛋糕,甚至招來某些自媒體直接向東航開砲,也帶了不少節奏。關於這部分的相關內容,我在前幾天的推文也提到了:東航欠你一碗麵,你欠東航一句謝謝

國航的這次“自動保級”,總算是為民航航司們,在爭取常旅客寶寶們的聲援上,扳回了一城。

文末,回到我在文章提到的問題,你如何看待國航“自動保級”的政策?你覺得其余航司會跟進嗎?

本文標題:《你不用說,我都懂!國航推出級別保護,所有會籍順延一年!東南海航們呢?》,本文鏈接:http://www.yunjialebuy.com/archives/4478.html

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