常旅客思維繫列文章:當乘海航雙倍累計Alaska 阿拉斯加時:左右互搏玩法淺析!

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關於香格里拉活動的一點澄清

本文是”常旅客思維“系列的第十篇。

在談到今天話題之前,不得不先做一點溫馨提示,也順便澄清一下……因為好幾位朋友這兩天問我怎麼“鎖卡退訂”,把我問懵逼了。

我對此只能解釋為心有靈犀……

事情簡單來說是這樣:幾天前我先在公眾號分享了香格里拉訂雜誌活動香格里拉的飯未必好吃,但這次折扣真的很“香”,結果過了一兩天某公眾號也心有靈犀寫了這個活動,就連圖也用的一樣,導致他說的一些話有人以為是我發的:

退訂不規範,親人兩行淚

可是不能每次買了東西想退貨就鎖卡呀(這道理好比你去超市買東西買錯了,想退貨的時候你不去找超市直接鎖卡一樣),這裡說一下正確的退訂方法。

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6-8月乘海航雙倍累計AS

阿拉斯加里程可以說是這幾年的“里程王”,但是它受到的關注度卻遠遠和它的價值不成正比。不過,阿拉斯加的常旅客計劃和相關精彩玩法卻是常旅客培優從初級班到中級班的熱門討論話題,對課程有興趣的朋友歡迎通過文末添加客服號諮詢。

而近日,為慶祝海航金鵬俱樂部成立20週年,阿拉斯加航空推出了一個雙倍里程累計的活動:從6月1日到8月31日期間乘坐海航航班,將能夠雙倍累計阿拉斯加里程(獎勵里程,並且是base miles)!

乘坐海航雙倍累計阿拉斯加活動頁面

活動怎麼註冊?

首先你得有一個阿拉斯加的會員賬號。

會員註冊鏈接:http://www.yunjialebuy.com/alaskaair-join-mileage-plan

其次本文提到的這個活動是需要註冊的。

活動鏈接:http://www.yunjialebuy.com/alaskaair-HU1901

註冊活動成功以後會有個確認頁面:

註冊之後,你需要在活動期間乘坐海航的航班來參與活動。記得在訂票或者是櫃檯取票的時候把常客號改成阿拉斯加的會員號哦。

左右互搏玩法

這個活動非常強勢,因為我們之前就已經分析過本來乘坐海航累計阿拉斯加的比例在很多艙位上就很厚道,這裡再次回顧一下那張被引用了無數次的倉位累計表:

以C艙為例,註冊活動以後能累計的獎勵里程為雙倍累計的的base miles(200%)+150%+100%=450%。而值得一提的是,如果你本身就是阿拉斯加的MVP/ MVP Gold/MVP 75K會員,你還將獲得50%/100%/125%的額外獎勵里程。

累計出來的阿拉斯加里程,反過來又可以兌換海航的中美(加)航線上的商務艙產品。此外,阿拉斯加里程最近還在史高折扣促銷,可以直接去買。

買分快速鏈接:http://www.yunjialebuy.com/alaska-buy-points

海航最新一代商務艙旗艦——夢之羽

由於阿拉斯加里程兌海航單程可以添加一個停留,而我們可以通過設計把這個停留演變成在國內段的偽往返,甚至是一些更為突破你想像的玩法。儘管很多文章提到過用AS兌HU,但由於缺少實戰經驗,大部分文章都低估了AS兌HU的價值。

乘坐HU累計AS,反過來又用AS兌HU,先回血再輸血,是不是有點好玩?

佛系玩法

如果你已經在ffpedia.com的讀者群了,應該不會錯過我們的各種特價機票推送:http://ffpedia.com/air-fare-of-the-day/

還沒有加入到讀者群的朋友們,可以在後台留言“群”或者直接掃碼添加文末客服微信號入群~

其中正好有些線路很適合拿來參與這個活動,基本上都是折扣公務的R艙,一共按300%累計AS。讀者可根據示例日期在附近搜索,一般都是多日期有票。比如下面兩條線路,價格都不錯:

大連(DLC)->北京(BJS) 2019-05-28 ¥650 公務艙1.4折 無 海南航空HU7186波音 737-800(中型) 23:30周水子國際機場~00:55+1天首都國際機場T1

https://flights.ctrip.com/itinerary/oneway/DLC-BJS?classType=CF&date=2019-05-28

西安(SIA)->上海(浦東國際機場)(PVG) 2019-06-08 ¥1160 公務艙2.0折無海南航空HU7845波音737-800(中型) 08:30咸陽國際機場T2~11:05浦東國際機場T2

https://flights.ctrip.com/itinerary/oneway/SIA-PVG?classType=CF&date=2019-06-08

三亞(SYX)->廣州(CAN) 2019-06-19 ¥930 公務艙2.1折 無 海南航空HU7355波音 737-800(中型) 23:10鳳凰國際機場T1~00:50+1天白雲國際機場T1

https://flights.ctrip.com/itinerary/oneway/SYX-CAN?classType=CF&date=2019-06-19

長春(CGQ)->北京(首都國際機場)(PEK) 2019-06-02 ¥1160 公務艙1.6折無海南航空HU7766空中客車A330-300(大型) 22:25龍嘉國際機場T2~00:30 +1天首都國際機場T1

https://flights.ctrip.com/itinerary/oneway/CGQ-PEK?classType=CF&date=2019-06-02

蘭州(LHW)->北京(BJS) 2019-05-17 ¥970 公務艙2.0折 無 海南航空HU7232波音 787-9(大型) 22:55中川機場T2~01:20+1天首都國際機場T1

https://flights.ctrip.com/itinerary/oneway/LHW-BJS?classType=CF&date=2019-05-17

西安上海為例,能搜出來的日期從6月到8月非常多,所以如果你飛這個線路,基本上能隨時買到票。這一趟單程若是算上雙倍累計的話一共能回血2370阿拉斯加里程。而根據阿拉斯加里程打折賣分的估值,2370阿拉斯加里程價值約為300元。

當然了,海南航空在中美、中歐甚至是中澳(新)線路上的商務艙價格也經常有很不錯的價格(往返15000人民幣左右),回血就更快了,缺點是時間成本較高。

另一種玩法

以上介紹的其實都是按照剛需線路佛係來玩,其實如果你有固定線路的話,還可以玩的更舒服,這裡簡單說幾句。

這裡就要提一下海航的套票產品了:

https://new.hnair.com/hainanair/ibe/airpass/home.do?market=CN

注意到國內的公務艙是D艙,活動之下是400%AS回血。比如廣州-西安,5套公務艙往返12000起,全部放到6-8月去飛,一共10個單程能累計10*800mi(距離)*400%=32K AS里程。國際航線也可以買套票,回血我只能用“恐怖”兩個字形容。

總而言之

“玩”和”擼”區別還是很多的。如果是”擼”,就連正常退貨也會下意識的先想著如何“鎖卡”,從而溜之大吉,本來很好的一個活動硬是被玩出了屌絲的感覺。而如果是”玩”,則更強調思維,思維到了一定程度自然也能省錢甚至是正收益了。

所以學好常旅客,重點不是你花錢交學費了沒有,而是你有沒有在接觸信息的過程中學會判斷,分辨優劣。

祝好。

本文標題:《常旅客思維繫列文章:當乘海航雙倍累計Alaska 阿拉斯加時:左右互搏玩法淺析!》,本文鏈接:http://www.yunjialebuy.com/archives/2991.html

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