小科普:東航BUG票背後的常旅客基礎知識

昨天我在網站第一時間放出了東航的BUG票信息(詳情見文末),並且發到了ffpedia的讀者群裡,引發了北京時間整個凌晨的一場大討論。一來東航這次系統錯誤的確是史上罕見,二來,可能人都有那麼種心理吧(你懂的)。 。當然了,熟悉BUG價的朋友都知道,未必有了BUG價最後就一定會被承認(honour)。不過,東航這次做的很厚道,直接大方承認了所有的BUG票:

當然了,購買BUG票的時候,也其實涉及到很多常旅客基礎知識,比如我在初級班才講過的艙位問題。艙位分為物理艙位和字母艙位,東航在國內航線大部分情況頭等艙商務艙其實都是指前艙,所以一些朋友們買了P艙頭等的,其實和J艙公務坐的是一個區域,並且累積的獎勵里程還少……

具體可以看​​下面這個表:

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關於Bug Fare

在常旅客界,無論是機票還是酒店都存在各式各樣的Bug——本質上其實是程序員或者相關人員在操作時的失誤,卻成為了眼疾手快的會員們的“羊毛”來源。

可以參考本站文章:能玩死的是路子,玩不死的是思維:從常旅客界的bug談起

Bug價有時候航司/酒店會認,有時候會直接取消作廢,但是從消費者角度來講,對待這種事情還是要保持“佛系”的心態,否則就總會考慮“反擼”和“風險”。

這次估計是短暫的東航系統BUG,已經不少人出票成功了,有興趣並且深夜讀到本文的讀者不妨試試。

搜票時間:11月-1月中旬(據說3月也可能有,歡迎讀者補充)

航線:東航國內航線(需要搜往返);並非所有航線都有

建議:理論上app/網頁/微信公眾號都可以買,如果搜索結果跳轉較慢,建議換一種渠道購買

例子:

本文標題:《小科普:東航BUG票背後的常旅客基礎知識》,本文鏈接:http://www.yunjialebuy.com/archives/1401.html