Chase Sapphire Preferred俗稱藍寶石，是我自己第一張有年費的信用卡。曾經被成為北美的神卡之一，在chase推出了chase sapphire reserve （csr）之後又一度被認為比較雞肋。後來csr的travel credit報銷從每個calendar年$300砍為每個持卡年$300，第一年不再可能倒賺$150；開卡獎勵也從一開始的100k UR點閹割成了50k點；從今天開始這張卡的年費又上升到$550（新增的雞肋的doordash什麼的福利就不提了…）。這個時候csp藍寶石這張卡又重新回到我們的視線裡。
所以今天把這張卡再拎出來給大家[……]
很多人和我一樣，人生第一次IMAX觀影帶來的震撼，來自11年前的神作《阿凡達》。
當年上映時，人廣和平影都，單張票價動輒2、300元甚至更高，卻還一票難求。
盛況，至今難忘。
那陣子最熱議的除卻電影本身，還有影院裡哪個區域看IMAX最佳之類話題。花了大價錢，都希望得到更好的觀影體驗。
「IMAX」一詞，也藉助《阿凡達》的熱映在國內迅速蔓延，成為高品質觀影首選。它之所以有著長期良好、穩定的口碑，只因從拍攝器材、流程直至放映，都有一套嚴格的標準。
百度一下介紹很多，我就不多科普了。
10多年過去，如今，IMAX已在國內影院全面開花。從數字IMAX開始，一[……]
時至今日，2019年已經翻篇。
親愛的讀者朋友，你成功保級了萬豪精英會籍麼？
對於在2019年累積了50或75個房晚的朋友而言，
在延續又一年精英會籍的同時可別忘了領取專屬獎勵！
如果你在2020年1月15日之前沒有領取你的專屬獎勵，
萬豪將給你自動（強制）分配5張套房升級券。
那麼，在1月15日之前，你自主選擇的話有哪些選項呢？
達標50晚之後可獲獎勵:
活動鏈接：https://www.jal.co.jp/en/jmb/japan-promotion/
在2020年2月下旬（具體時間待通知），日本航空（JAL）向非日本居民提供最多5萬張往返免費機票。
一定要通過日航Win a Trip with JAL的活動頁面進行搜索預定。
申請步驟（明年2月下旬開始）：
我在昨天文章中介紹了日航的一個基礎玩法，看過的朋友留言表示都很受用。
畢竟使用1.5萬里程能夠兌換一張深圳-上海浦東（開口）上海虹橋-深圳（全程東航）的機票還是很划算的。
海哥玩法都是實踐所得，於是我昨晚嘗[……]
2011年F1上海首簽，2012年F1上海簽證，2015年F1渥太華簽，2017年H1B（工業界）上海首簽。 2018年H1B（學術圈）上海簽證。 2019年依然是H1B（學術圈）上海簽證。
在上海簽證過很多次了。這次是我第一次寒假簽證，才發現H1B的位置真的很難刷啊（暑假時間比較多，且靈活）。我差不多是九月份就決定12月中旬回國一個月左右，然後9月份當時刷只看到12月每週週二有位置。我自己也貪心，想刷週一的，又怕改時間麻煩，就沒有要周二的位置，想再等一等。結果等了幾天以後（當時大家可能還沒有開始計劃12月，所以位置還不搶手），12月的位置陸續沒有了之[……]
萬豪Marriott 一直一個“長期活動”，就是只要在萬豪旗下品牌酒店舉辦“商務活動”：會議，婚禮，社交活動等，會員可以獲得10個房晚，以及符合條件的消費可以按照2point/1美金的標準積累（一場活動最高可以獲得60,000分+10個房晚）。每年最多可以獲得10個房晚。
(圖片來自marriott.com)
而在2018年之前，有一個更“bug”的規定，甚至沒有“每年最多可以獲得10個房晚”這個規定。也就是說，作為獲得主辦方的你，可以一個晚上不住，成天在萬豪開會從而達到銀卡，金卡，白金卡，鈦金卡等等……
(圖片來自marriott.com)
但根據今天不少公眾號和旅遊[……]
就在AA正在對churn卡的用戶大殺特殺之際，這幾天他們還悄悄的調整了里程兌換標準，終於開始了大家預測已久的動態定價 (dynamic pricing)。所謂動態定價，就像大家早已習慣的Delta里程票那樣，兌換所需里程不再根據固定的兌換錶（最多分為兩三個檔位）所決定，而是航司根據大數據動態定價。動態定價的好處是availability會變好，但壞處自然是，有些兌換所需的里程變成了天價…
比如隨手搜索中美之間的一個單程商務艙，NYC-PVG，居然出現了一個日子所需里程數達到了可怕的450k… 要知道根據AA的里程表，即使是之前檔位最高的AA Anytime2，中美單程商務艙也應該是175[……]
很多朋友一說出行，就是非兩艙不坐：什麼“超過5小時的經濟艙都不是人坐的”，什麼“洲際旅行怎麼可能坐經濟艙”？
我只能說，你們真是一群腰不好的廢柴。每次飛機上後面那200多個人，都被你們開除球籍了？
我經常給我的朋友kt安利便宜的商務艙機票，或者是使用里程兌換。到最後我們算完了整體成本以後，kt總是差點說出來這句話：是你傻，還是我傻。
確實，無論是航空里程換票還是買打折商務艙，除了Bug票這之外，這些操作除了提升你的出行舒適度之外，對你的整體出行成本，並沒有做出任何降低。
比如你之前的預算可能是機票往返4000塊，而打折商務艙或者是里程票的價格在1萬元左右。那麼三[……]
